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Esta moto sube el listón en las apuestas de aventura gracias a un chasis ultraligero, un monocilíndrico fiable, EFI combinado con una sofisticada suspensión. Cuando llega el momento de montar, este es tu mejor amigo. ¡El mundo es tuyo para conquistarlo!

Un motor bicilíndrico en paralelo de 4 tiempos con 4 válvulas, ofrece una potencia de 47,8 CV a las 8.500 rpm. Con un diseño que transmite un estilo de vida determinado. Una Naked que sigue las tendencias Cruiser gracias a las estriberas adelantadas y el manillar ancho. Disfruta de una nueva forma de conducción.

Gracias a su gran depósito de gasolina (21 litros) podrás realizar más kilómetros y visitar menos la gasolinera.

Además, está disponible un respaldo para que el acompañante pueda ir más cómodo en las salidas que se realicen. Un respaldo que sigue perfectamente la línea de la moto, integrándose perfectamente en ella.

El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la Leoncino 800. Con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli. Las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. En la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.

Con el modelo naked 525R, Voge culmina la metamorfosis de su gama de cilindrada media cuyo principal cambio reside en la adopción de la nueva mecánica bicilíndrica en línea que ha sido modificada interiormente aumentando la cilindrada hasta los 494 cc con una notable mejora en par motor, nuevos esquemas de colores más actuales y panel de instrumentos por pantalla digital a color, manteniendo componentes de calidad de primeras marcas y un irresistible precio de lanzamiento.

Estilo clásico. Revive los más de 100 años de historia de Benelli gracias a la Imperiale 400. Un motor monocilíndrico refrigerado por aire de 4 tiempos. Una potencia de 20,4 CV que hace que la potencia se entregue a bajas revoluciones, haciendo que la conducción sea suave e incite a realizar paseos tranquilos.

Su estilo clásico hace que sea una moto perfecta para las salidas tranquilas de fin de semana. Sus ruedas compuestas por llantas de radios de 19" delante y 18" detrás, hacen que la conducción sea tranquila y cómoda.

La familia Leoncino se agranda gracias a la Leoncino 800 Trail. Una moto que continúa el legado de la familia Leoncino con un estilo único, ahora con un motor bicilíndrico en línea refrigerado por agua y que entrega una potencia de 76,2CV a 8500 rpm.

Sube de nivel con la Leoncino 800 trail, con un estilo Scrambler muy marcado gacias a su tubo de escape elevado, sus neumáticos de tacos y sus llantas de radios.

800€ de descuento hasta el 31 de Enero de 2025.

El casco RPHA 12 es una obra maestra de la ingeniería, que encarna el equilibrio perfecto entre aerodinámica y comodidad para los motoristas. Fabricado con la revolucionaria construcción Premium Integrated Matrix EVO (PIM EVO), ofrece una estructura ligera pero robusta. El diseño del casco prioriza el rendimiento aerodinámico, con un spoiler trasero optimizado y la forma calota que reduce significativamente la sustentación y la resistencia, mejorando la estabilidad a altas velocidades. La curva HJ-42 Pantalla, junto con un exclusivo sistema de trinquete pivotante de 2 vías, no sólo reduce la resistencia al aire y el ruido, sino que también garantiza un sellado más hermético contra los elementos.

El casco RPHA 12 es una obra maestra de la ingeniería, que encarna el equilibrio perfecto entre aerodinámica y comodidad para los motoristas. Fabricado con la revolucionaria construcción Premium Integrated Matrix EVO (PIM EVO), ofrece una estructura ligera pero robusta. El diseño del casco prioriza el rendimiento aerodinámico, con un spoiler trasero optimizado y la forma calota que reduce significativamente la sustentación y la resistencia, mejorando la estabilidad a altas velocidades. La curva HJ-42 Pantalla, junto con un exclusivo sistema de trinquete pivotante de 2 vías, no sólo reduce la resistencia al aire y el ruido, sino que también garantiza un sellado más hermético contra los elementos.