Tienda IBOXMOTO

Benda trae con la Benda Chinchilla 500 la moto que mejor describe el estilo custom. Una moto con la que no pasarás desapercibido. La Benda Chinchilla 500 es una moto para el día a día, con un motor de 500cc perfecto para las necesidades habituales. No lo dudes y acércate a nuestros concesionarios para verla. 

El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta.

La forma aerodinámica de su calota, fabricada en material termoplástico de alta resistencia, y las tomas de aire delanteras desarrolladas gracias a la experiencia racing y al nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades durante la conducción deportiva.

El visor panorámico Ultravision, resistente a los arañazos, ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno. Confort sin concesiones, gracias a su interior suave, extraíble y lavable Dry-Comfort.

Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, supera los requisitos de la norma ECE22.06.

La Benda LFC 700 representa el culmen de las cruiser deportivas. Con un diseño agresivo, tecnología avanzada y gran potencia. Porta un motor de 4 cilindros que entrega 80 CV, un sistema de frenado firmado por Brembo y un sistema de amortiguación garantizado gracias a KYB. Donde la mirada se perderá en esta moto es en su neumático trasero de 310mm de ancho.

La LFC700 se ha diseñado para dominar la carretera.

El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta.

La forma aerodinámica de su calota, fabricada en material termoplástico de alta resistencia, y las tomas de aire delanteras desarrolladas gracias a la experiencia racing y al nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades durante la conducción deportiva.

El visor panorámico Ultravision, resistente a los arañazos, ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno. Confort sin concesiones, gracias a su interior suave, extraíble y lavable Dry-Comfort.

Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, supera los requisitos de la norma ECE22.06.

Llega la nueva gama de motos Keeway Custom con la Keeway V-Cruise 125, con un motor en V refrigerado por agua con una potencia de 14,5CV y transmisión por correa.

El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta.

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Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, supera los requisitos de la norma ECE22.06.

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El visor panorámico Ultravision, resistente a los arañazos, ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno. Confort sin concesiones, gracias a su interior suave, extraíble y lavable Dry-Comfort.

Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, supera los requisitos de la norma ECE22.06.

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Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, supera los requisitos de la norma ECE22.06.

La Renegade Commando Classic es una American Cruiser vintage repleta de cromados, inspirada para la carretera.

El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta.

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Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, supera los requisitos de la norma ECE22.06.

La Renegade Commando Classic Deluxe es una American Cruiser pura, cuyos detalles vintage roban toda la atención al mismo tiempo que despiertan los sentidos.

El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta.

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El visor panorámico Ultravision, resistente a los arañazos, ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno. Confort sin concesiones, gracias a su interior suave, extraíble y lavable Dry-Comfort.

Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, supera los requisitos de la norma ECE22.06.