Vuelve el motor de gran cilindrada de Benelli. Un motor bicilíndrico en línea refrigerado por agua. Una moto con grandes componentes como son su horquilla invertida Marzocci y su sistema de frenos Brembo. El nuevo motor de Benelli llega para quedarse. Un motor que descansa dentro de un chasis multitubular de acero.
Sus ruedas se componen de nuemáticos Pirelli Angel 120/70 delante y 180/55 detrás, ambos sobre unas llantas de aleación de 17". A esto hay que sumarle su iluminación completamente LED y un reloj completamente digital.
La Benelli 752S viene con dos opciones de potencia:
- La versión para el carnet A2 que entrega una potencia de 48CV. PVP recomendado 8.490€. 5 años garantía
- La versión full Power con una potencia de 77CV. PVP recomendado 9.090€. 5 años garantía
MOTOR TIPO
2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas
Desplazamiento (cc)
754
Orificio x recorrido (mm)
ø88×62
Potencia
56 kW a 8500 r/min
Par máximo
67 N·m/6500 r/min
Relación de compresión
11. 5:1
Sistema de combustible
EFI
Tren de válvulas
DOCH
Motor de arranque
Eléctrico
Sistema de lubricación
Lubricación por salpicaduras
Sistema de refrigeración
Refrigerado por líquido
Encendido
T.C.I.
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 velocidades
Impulsión final
Cadena
Tipo de embrague
Placa múltiple húmeda
CHASIS
Marco
Marco de enrejado de acero
Rueda delantera
Aleación de aluminio
Recorrido de la suspensión delantera (mm)
117
Neumático delantero
120/70 ZR17
Freno delantero
Discos duales
Diámetro del freno delantero (mm)
320
Rueda trasera
Aleación de aluminio
Suspensión trasera
Amortiguador único
Recorrido de la suspensión trasera (mm)
45
Neumático trasero
180/55 ZR17
Freno trasero
Disco
Diámetro del freno trasero (mm)
260
DIMENSIONES Y PESOS
Peso seco (kg)
226
Altura del asiento (mm)
810
Longitud total (mm)
2130
Ancho total (mm)
810
Altura total (mm)
1100
Distancia al suelo (mm)
180
Distancia entre ejes (mm)
1460
Capacidad de combustible (L)
14,5
Velocidad máxima (km/h)
180
Carga máxima (kg)
180
Batería
12 V, 8 Ah
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