Benelli

    Benelli TRK 502 X

    6.290,00 €
    Impuestos incluidos

    La TRK 502 X tiene una apariencia atractiva que se ha mejorado en esta versión trail para crear una versión de aventura, de estilo más agresivo: la TRK 502 X. Está diseñada para satisfacer las necesidades de los moteros más exigentes que desean viajar sin límites.

    *PROMOCIÓN MALETAS: Tú eliges si te llevas el Topcase valorado en casi 600 € por solo 300 € más o si prefieres el juego completo de maletas Shad Terra al 50%. (PVP de mercado de las maletas laterales: 919,31€. PVP del kit completo de maletas: 1477,62€)

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    La TRK 502X tiene una apariencia atractiva que se ha mejorado para crear la versión aventura de estilo agresivo del crossover de 500 cc. de Benelli. Diseñado para satisfacer las necesidades de los motoristas más exigentes que desean viajar sin límites.

    Tenemos un motor de dos cilindros refrigerado por líquido, 4 tiempos que desarrolla 47,6 CV (35 kW) a 8500 rpm y 45 Nm (4,6 kgm) a 5000 rpm.

    El bastidor de tubo de acero y placas tipo "Trellis" para garantizar agilidad en cualquier circunstancia. En la parte delantera, la motocicleta tiene horquillas invertidas de ø 50 mm y en la parte trasera un basculante con amortiguador central, precarga de muelle, rebote hidráulico y configuración de compresión ajustable. También es de destacar la capacidad del tanque de combustible de 20 litros.

    La llanta delantera de 19 «y de 17» en la parte trasera, de radios y aro en aluminio, montan respectivamente neumáticos 110/80-19 y 150/70-17, proporcionando así una mayor seguridad incluso en las situaciones más difíciles. El TRK 502 X utiliza discos flotantes dobles de ø 320 mm con doble pinza de 4 pistones en la parte delantera con ABS desconectable y un disco de ø 260 mm con una pinza de un  pistón en la parte trasera y ABS igualmente desconectable.

    5 años de garantía (gastos de matriculación no incluidos)

    MOTOR TIPO

    2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas

    Desplazamiento (cc)

    500

    Orificio x recorrido (mm)

    ø69×66,8

    Potencia

    35 kW a 8500 r/min

    Par máximo

    46 N·m/6000 r/min

    Relación de compresión

    11. 5:1

    Sistema de combustible

    EFI

    Tren de válvulas

    DOCH

    Motor de arranque

    Eléctrico

    Sistema de lubricación

    Lubricación por salpicaduras

    Sistema de refrigeración

    Refrigerado por líquido

    Encendido

    T.C.I.

    TRANSMISIÓN

    Caja de cambios

    6 velocidades

    Impulsión final

    Cadena

    Tipo de embrague

    Placa múltiple húmeda

    CHASIS

    Marco

    Marco de enrejado de acero

    Rueda delantera

    Habló

    Recorrido de la suspensión delantera (mm)

    140

    Neumático delantero

    110/80 R19

    Freno delantero

    Discos duales

    Diámetro del freno delantero (mm)

    320

    Rueda trasera

    Habló

    Suspensión trasera

    Amortiguador único

    Recorrido de la suspensión trasera (mm)

    45

    Neumático trasero

    150/70 R17

    Freno trasero

    Disco

    Diámetro del freno trasero (mm)

    260

    DIMENSIONES Y PESOS

    Peso seco (kg)

    213

    Altura del asiento (mm)

    860

    Longitud total (mm)

    2220

    Ancho total (mm)

    915

    Altura total (mm)

    1480

    Distancia al suelo (mm)

    210

    Distancia entre ejes (mm)

    1505

    Capacidad de combustible (L)

    20

    Velocidad máxima (km/h)

    165

    Carga máxima (kg)

    190

    Batería

    12 V, 8 Ah

    Detalle de productos

    BEN502TRKX
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