Envuelto en el tradicional chasis multitubular de Benelli se encuentra el nuevo motor bicilíndrico de cuatro válvulas refrigerado por agua, con motor de 500cc. Creado por Benelli, para sus nuevos modelos, con inyección electrónica y cuatro válvulas por cilindro. La potencia máxima que ofrece es de 48 CV a las 8.500 rpm y el par máximo de 45 Nm a las 4.500 rpm, eso se transforma en una actuación perfecta en todas las condiciones.
La suspensión ofrece el máximo confort para el conductor y su pasajero, gracias a su horquilla invertida delante y su monoamortiguador regulable trasero.
Estabilidad, seguridad y precisión son las palabras que definen a la nueva Benelli TRK 502.
Súbete en la TRK y siéntete libre.
5 años de garantía (gastos de matriculación no incluidos)
MOTOR TIPO
2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas
Desplazamiento (cc)
500
Orificio x recorrido (mm)
ø69×66,8
Potencia
35 kW a 8500 r/min
Par máximo
46 N·m/6000 r/min
Relación de compresión
11. 5:1
Sistema de combustible
EFI
Tren de válvulas
DOCH
Motor de arranque
Eléctrico
Sistema de lubricación
Lubricación por salpicaduras
Sistema de refrigeración
Refrigerado por líquido
Encendido
T.C.I.
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 velocidades
Impulsión final
Cadena
Tipo de embrague
Placa múltiple húmeda
CHASIS
Marco
Marco de enrejado de acero
Rueda delantera
Aleación de aluminio
Recorrido de la suspensión delantera (mm)
140
Neumático delantero
120/70 ZR17
Freno delantero
Discos duales
Diámetro del freno delantero (mm)
320
Rueda trasera
Aleación de aluminio
Suspensión trasera
Amortiguador único
Recorrido de la suspensión trasera (mm)
45
Neumático trasero
160/60 ZR17
Freno trasero
Disco
Diámetro del freno trasero (mm)
260
DIMENSIONES Y PESOS
Peso seco (kg)
210
Altura del asiento (mm)
835
Longitud total (mm)
2200
Ancho total (mm)
915
Altura total (mm)
1450
Distancia al suelo (mm)
190
Distancia entre ejes (mm)
1505
Capacidad de combustible (L)
20
Velocidad máxima (km/h)
165
Carga máxima (kg)
175
Batería
12 V, 8 Ah
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