Voge 300 Rally: Esencia Trail
Nacidas en los años 70, las Trail originales eran motos fáciles, económicas y especialmente versátiles. Ligeras y sencillas, fueron motos competentes tanto en off-road como en carretera, llegando incluso a superar a algunas de sus contemporáneas diseñadas específicamente para un único tipo de utilización.
La Voge 300 Rally, en contraste con el aumento de peso y cilindrada de la mayoría de las Trail actuales, conserva toda la esencia de las Trail originales. Gracias a sus características únicas, la Voge 300 Rally es la moto ideal para excursiones todoterreno, recorridos por carretera, incluso para participar en competiciones off-road exigentes como el Hellas Rally.
Motor y bastidor listos para la aventura
Equipada con un fiable motor de 292 cc, refrigeración líquida, culata DOHC de cuatro válvulas, inyección Bosch y cerca de 30 CV, te llevará a cualquier destino. Su bastidor robusto, suspensiones de largo recorrido, horquilla invertida delantera y monoamortiguador trasero con bieletas progresivas, junto a llantas de 21” y 18”, un peso reducido y detalles como la parrilla portaobjetos, la toma USB y el parabrisas protector, son el cóctel perfecto para disfrutar de cada trayecto.
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FICHA TÉCNICA
Número de cilindros 1 vertical DOHC
Diámetro x carrera (mm) 78 x 61,2
Refrigeración Líquida
Cilindrada (cc) 292
Alimentación Inyección electrónica
Distribución Árbol de levas en culata, 4 válvulas
Potencia 28,5/9000
Par máximo 25/6500
Relación de compresión 11:1
Emisión de CO2 (gr/Km) 75
Embrague Multidisco en baño de aceite
Transmisión secundaria Cadena
Caja de cambios 6 velocidades
(Relación total de cambio): 1ª: 28,79 2ª: 19,19 3ª: 14,39 4ª: 11,99 5ª: 10,07 6ª: 8,68
Sistema de arranque Eléctrico
Rueda delantera 3,00-21 51P
Rueda trasera 5,10-18 69P
Suspensión delantera Horquilla invertida de 41 mm, 240mm de recorrido efectivo (205 mm de recorrido homologado)
Suspensión trasera Monoamortiguador con bieletas. Recorrido total 240 mm
Freno (Delantero) Disco (265 mm), pinza de 2 pistones (ABS)
Freno (Trasero) Disco (220 mm), pinza de 1 pistón (ABS desconectable)
Distancia entre ejes (mm) 1430
Altura del asiento (mm) 915
Largo x ancho x alto (mm) 2107 x 877 x 1405
Peso en orden de marcha (Kg.) 158
Tipo de bastidor Multitubular
Depósito de gasolina (L) 11
Consumo (L/100Kms) 3,2
Tipo de encendido ECU
Capacidad de batería(V/Ah) 12V/7Ah, 450w
Instrumentación Velocímetro digital
Cuentakilómetros total y parcial digital
Cuenta revoluciones digital
Indicador de avería de inyección
Indicador de nivel bajo de gasolina
Caballete lateral
Juego de herramientas
Interruptor de ráfagas
Interruptor de caballete lateral
Interruptor parada de emergencia
Iluminación HALÓGENA / LED
Conector USB
Parrilla trasera
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