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Benelli

Benelli Leoncino 800

8.290,00 €
7.290,00 € Ahorras 1.000,00 €
Impuestos incluidos

El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la Leoncino 800. Con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli. Las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. En la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.

Color
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Pura emoción en la carretera

El Benelli Leoncino 800 ofrece una experiencia de conducción única y gratificante, ideal para los motociclistas que buscan emociones intensas. Su estabilidad y maniobrabilidad hacen que tomar curvas sea un placer absoluto. El equilibrio entre potencia y control garantiza que cada viaje sea inolvidable, lo que te permite explorar nuevos caminos con confianza y estilo.

Faro LED con luces de circulación diurna y horquilla invertida

La parte delantera del Leoncino 800 cuenta con un faro LED con luces de circulación diurna (DRL) integradas, lo que garantiza una visibilidad óptima en todas las condiciones. La horquilla invertida de 50 mm proporciona una estabilidad excepcional y un manejo preciso.

Potente motor bicilíndrico

El motor bicilíndrico paralelo de 754 cc del Leoncino 800 ofrece una potencia máxima de 76,2 CV a 8500 rpm y un par de 67 Nm a 6500 rpm, lo que ofrece un alto rendimiento y una aceleración suave.

Panel de instrumentos digital TFT en color

El Leoncino 800 está equipado con un panel de instrumentos digital TFT a color, que proporciona una visualización clara y precisa de toda la información esencial, incluida la velocidad, el tacómetro y el nivel de combustible.

PVP recomendado 7.290 € (8.290€ SIN DESCUENTO) y la versión limitada A2 PVPr: 6.990€ (7.990€ SIN DESCUENTO) IVA Incluido (gastos de matriculación no incluidos) 5 años de garantía.

MOTOR

TIPO 2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas

Desplazamiento (cc) 754

Orificio x recorrido (mm) ø88×62

Potencia 56 kW a 8500 r/min

Par máximo 67 N·m/6500 r/min

Relación de compresión 11. 5:1

Sistema de combustible EFI

Tren de válvulas DOCH

Motor de arranque Eléctrico

Sistema de lubricación Lubricación por salpicaduras

Sistema de refrigeración Refrigerado por líquido

Encendido T.C.I.

TRANSMISIÓN

Caja de cambios 6 velocidades

Impulsión final Cadena

Tipo de embrague Placa múltiple húmeda

CHASIS

Marco de enrejado de acero

Rueda delantera Aleación de aluminio

Recorrido de la suspensión delantera (mm) 140

Neumático delantero 120/70 ZR17 M/C

Freno delantero Discos duales

Diámetro del freno delantero (mm) 320

Rueda trasera Aleación de aluminio

Suspensión trasera Amortiguador único

Recorrido de la suspensión trasera (mm) 48

Neumático trasero 180/55 ZR17 M/C

Freno trasero Disco

Diámetro del freno trasero (mm) 260

DIMENSIONES Y PESOS

Peso seco (kg) 212

Altura del asiento (mm) 800

Longitud total (mm) 2140

Ancho total (mm) 870

Altura total (mm) 1160

Distancia al suelo (mm) 180

Distancia entre ejes (mm) 1460

Capacidad de combustible (L) 15

Velocidad máxima (km/h) 190

Carga máxima (kg) 195

Batería 12 V, 11 Ah

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