La Benelli Leoncino 500 se desdobla en esta variante Trail. Con una estética scrambler más pura y que se caracteriza por llantas de aluminio con radios en medida de 19 pulgadas delante. También varía la medida y el estilo de los neumáticos ya que, mientras la versión de carretera monta unos 120/70-ZR17 delante y 160/60-ZR17 detrás, la Leoncino Trail ofrece una combinación de 110/80-ZR19 delante y 150/70-ZR17 detrás, con un dibujo mixto.
La Leoncino Trail monta una horquilla con más recorrido para dotarla de más capacidades off-road, elevando también la altura del sillín. A su vez, los frenos es de una pinza de freno delantera es de dos pistones. El ABS es desconectable.
Ha sido un día duro de trabajo en la ciudad, pero no pasa nada, la Benelli Leoncino 500 Trail se convierte en la mejor terapia para poner el contador del estrés a cero.
En lo que respecta al propulsor, equipa el mismo bicilíndrico en paralelo de 449,4 cc. Capaz de rendir una potencia de 47,6 CV (en el límite de lo permitido para la licencia A2); unas prestaciones sobradas tanto para un uso diario en territorio urbano, como para disfrutar al máximo en carretera abierta y en pequeños escarceos por pistas y caminos. Un entorno, el del off-road, hacia el que la Leoncino 500 Trail no esconde sus inclinaciones.
Precio para Península y Baleares (Canarias, Ceuta y Melilla, consultar PVP.R al concesionario)
MOTOR
TIPO
2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas
Desplazamiento (cc)
500
Orificio x recorrido (mm)
ø69×66,8
Potencia
35 kW a 8500 r/min
Par máximo
46 N·m/6000 r/min
Relación de compresión
11. 5:1
Sistema de combustible
EFI
Tren de válvulas
DOCH
Motor de arranque
Eléctrico
Sistema de lubricación
Lubricación por salpicaduras
Sistema de refrigeración
Refrigerado por líquido
Encendido
T.C.I.
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 velocidades
Impulsión final
Cadena
Tipo de embrague
Placa múltiple húmeda
CHASIS
Marco
Marco de enrejado de acero
Rueda delantera
Habló
Recorrido de la suspensión delantera (mm)
135
Neumático delantero
Metzeler 110/80 R19
Freno delantero
Discos duales con ABS
Diámetro del freno delantero (mm)
320
Rueda trasera
Habló
Suspensión trasera
Amortiguador único, precarga ajustable
Recorrido de la suspensión trasera (mm)
55
Neumático trasero
Metzeler 150/70 R17
Freno trasero
Disco con ABS
Diámetro del freno trasero (mm)
260
DIMENSIONES Y PESOS
Peso seco (kg)
207
Altura del asiento (mm)
840
Longitud total (mm)
2160
Ancho total (mm)
875
Altura total (mm)
1160
Distancia al suelo (mm)
190
Distancia entre ejes (mm)
1460
Capacidad de combustible (L)
12,7
Velocidad máxima (km/h)
160
Carga máxima (kg)
190
Batería
12 V, 8 Ah
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