La Benelli Leoncino 500 se desdobla en esta variante Trail. Con una estética scrambler más pura y que se caracteriza por llantas de aluminio con radios en medida de 19 pulgadas delante. También varía la medida y el estilo de los neumáticos ya que, mientras la versión de carretera monta unos 120/70-ZR17 delante y 160/60-ZR17 detrás, la Leoncino Trail ofrece una combinación de 110/80-ZR19 delante y 150/70-ZR17 detrás, con un dibujo mixto.
La Leoncino Trail monta una horquilla con más recorrido para dotarla de más capacidades off-road, elevando también la altura del sillín. A su vez, los frenos es de una pinza de freno delantera es de dos pistones. El ABS es desconectable.
Ha sido un día duro de trabajo en la ciudad, pero no pasa nada, la Benelli Leoncino 500 Trail se convierte en la mejor terapia para poner el contador del estrés a cero.
En lo que respecta al propulsor, equipa el mismo bicilíndrico en paralelo de 449,4 cc. Capaz de rendir una potencia de 47,6 CV (en el límite de lo permitido para la licencia A2); unas prestaciones sobradas tanto para un uso diario en territorio urbano, como para disfrutar al máximo en carretera abierta y en pequeños escarceos por pistas y caminos. Un entorno, el del off-road, hacia el que la Leoncino 500 Trail no esconde sus inclinaciones.
PROMOCIÓN 600€ DESCUENTO: Hasta el 31 de diciembre (o fin de existencias) el PVP recomendado de la Leoncino pasará de 5.590 € a 4.990€. IVA incluido (gastos de matriculación no incluidos) 5 años de garantía.
Precio para Península y Baleares (Canarias, Ceuta y Melilla, consultar PVP.R al concesionario)
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