Potente motor de la Benda LFC 700
La Benda LFC 700 equipa un motor de 4 cilindros en línea que entrega una potencia de 80CV. Este motor no solo asegura una rápida aceleración, sino que también entrega un sonido característico de un tetracilíndrico.
Diseño agresivo
La Benda LFC 700 tiene un diseño agresivo, y se muestra en sus líneas angulosas y en su tren rasero, con una rueda de 310mm que no dejan a nadie indiferente. Además, se puede apreciar el cuidado detalle de los diseñadores en cada milímetro de la moto.
Tecnología avanzada
La Benda LFC 700 dispone de una pantalla TFT que entrega de un solo vistazo la información necesaria para el motero. Además, la Benda LFC 700 tiene sistema antibloqueo ABS.
Ergonomía cómoda
Diseñada para viajes tanto largos como cortos, la Benda LFC700 ofrece una posición de conducción estable que combina la comodidad con la deportividad.
Componentes de alta calidad
La Benda LFC700 dispone de un chasis de aluminio, entregando durabilidad y reduciendo el peso de la moto. Este chasis entrega una experiencia de usuario bastante divertida.
Sistema de suspensión en la Benda LFC 700
El sistema de suspensión de la Benda LFC 700 se confía a una horquilla KYB, que entrega una conducción suave y estable.
Sistema de frenado excepcional
La seguridad y el control son primordiales con el sistema de frenos Brembo. Conocidos por su potencia de frenado y confiabilidad superiores, los frenos Brembo del LFC700 brindan confianza y tranquilidad, ya sea que esté circulando por el tráfico de la ciudad o conduciendo por una carretera abierta.
Excelencia en una cruiser deportiva
Combinando lo mejor del rendimiento de una moto deportiva y la comodidad de una cruiser, la Benda LFC700 está diseñada para bikers que buscan versatilidad y estilo. Su diseño agresivo, tecnología avanzada y potente motor lo convierten en la cruiser deportiva definitiva, lista para dominar cualquier camino.
Motor
Desplazamiento (c.c) 676
Tipo 4 cilindros/4 tiempos/16 válvulas
Orificio x recorrido (mm) ø67×48
Potencia 58 kW a 10050 r/min
Par máximo 60 N.m/8000 r/min
Relación de compresión 11. 4:1
Sistema de combustible EFI
Tren de válvulas DOCH
Encendido T.C.I
Motor de arranque Eléctrico
Sistema de lubricación Lubricación por salpicaduras
Sistema de refrigeración Refrigerado por líquido
Transmisión Caja de cambios 6 velocidades
Impulsión final por cadena
Tipo de embrague Embrague tipo zapatilla
Chasis
Rueda delantera Aleación de aluminio
Suspensión delantera Horquillas telescópicas invertidas KYB
Recorrido de la suspensión delantera (mm) 100
Neumático delantero 130/70-19
Rueda trasera Aleación de aluminio
Suspensión trasera Amortiguador Pro-link Mono KYB
Recorrido de la suspensión trasera (mm) 35
Neumático trasero 310/35-18
Frenos delanteros Brembo Dual 4-Piston Caliper Disc Brakes with ABS System
Diámetro de los frenos delanteros (mm) 320
Frenos traseros Disco, ABS, Brembo
Diámetro de los frenos traseros (mm) 260
Dimensiones y pesos
Peso seco (kg) 276
Altura del asiento (mm) 700
Total LxWxH (mm) 240 × 80 × 100
Distancia al suelo (mm) 160
Distancia entre ejes (mm) 1720
Velocidad máxima (km/h) 160
Carga máxima (kg) 180
Capacidad de combustible (L) 17
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