Shark Spartan RS Carbon Rojo/Gris
Superando exitosamente a la nueva norma UN ECE 22-06, SPARTAN RS CARBON es el primer casco de moto integral SHARK de esta nueva generación.
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada.
No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características.
Política de seguridad
Política de entrega
Política de devolución
SEGURIDAD
La calota del casco Shoei NXR 2 integra la tecnología AIM que ofrece una elevada rigidez y un peso muy ligero. La estructura de la calota está compuesta por diversas capas de fibra de vidrio y fibras orgánicas con una capacidad de distribuir la energía de los impactos con una rigidez óptima.
Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una forma muy compacta para la calota del nuevo NXR 2. Además, se ha conseguido un ajuste muy cómodo, gracias al corte lateral de la calota que se ensancha al ponerse y quitarse el casco.
Sistema EPS de absorción de impactos
El nuevo NXR 2 dispone de un EPS formado por 2 partes con materiales de diferente densidad para la absorción de los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. El EPS incorpora una serie de canalizaciones para que el aire que proviene de los sistemas de ventilación circule libremente por el interior del casco obteniendo así una evacuación del aire caliente y la humedad del interior del casco altamente efectiva. Además de mejorar absorción de impactos y la ventilación, con una colocación precisa del EPS se obtiene un diseño del casco más compacto y ligero.
Cierre de anilla Doble-D
Cierre de seguridad Doble-D
Fácil de manejar, ofreciendo un ajuste perfecto en todo momento para el motorista.
El nuevo casco Shoei NXR 2 cuenta con el exclusivo sistema de seguridad de liberación rápida de emergencia del casco E.Q.R.S. Este sistema permite al personal médico extraer fácilmente los acolchados laterales del casco del piloto accidentado. Una vez extraídos los acolchados laterales, es posible retirar el casco con seguridad de la cabeza del piloto sin tener que forzar el área del cuello evitando así posibles lesiones.
SISTEMA DE PANTALLA
Adicionalmente, la lámina anti vaho Pinlock EVO, que evita los problemas de empañamiento de la pantalla con bajas temperaturas y lluvia, ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO.
La nueva pantalla CWR-F2 es compatible con la nueva lámina anti vaho Pinlock EVO DKS304, la cual se incluye de serie con el casco.
El nuevo casco Shoei NXR 2 está equipado con la nueva pantalla CWR-F2, la cual ofrece un campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural.
Adicionalmente, la pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera.
También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento.
Aunque la estructura de la base del mecanismo de la pantalla ha sido heredada del modelo anterior, el mecanismo de fijación al casco ha sido totalmente rediseñado. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión.
Adicionalmente, la lámina anti vaho Pinlock EVO, que evita los problemas de empañamiento de la pantalla con bajas temperaturas y lluvia, ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO.
La nueva pantalla CWR-F2 es compatible con la nueva lámina anti vaho Pinlock EVO DKS304, la cual se incluye de serie con el casco.
El nuevo casco Shoei NXR 2 está equipado con la nueva pantalla CWR-F2, la cual ofrece un campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural.
COMODIDAD
Tamaño de la calota
Fabricación en 4 tamaños de calota diferentes para un ajuste perfecto y unas dimensiones compactas en cada talla de casco.
Acolchados interiores
Un ajuste cómodo del casco se convierte en un factor esencial para una buena experiencia en la conducción. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 cumplen a la perfección con ello a la perfección. El nuevo NXR 2 dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido.
Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello.
Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar.
El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. En este caso también se han utilizado tejidos suaves en las zonas de contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto más sudorosas.
Si se desea un ajuste perfecto, ofrecemos hasta 4 tallas de acolchado lateral y 4 tallas de acolchado central que será posible solicitar en el punto de venta Shoei autorizado.
Acolchados interiores para oídos
El nuevo casco Shoei NXR 2 viene equipado de serie con acolchados interiores para los oídos, encargados de minimizar los espacios libres en el interior del casco y especialmente diseñados para la reducción del ruido del viento. Estos acolchados pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto.
Cubre barbilla
El nuevo casco Shoei NXR 2 incluye un cubre barbilla desmontable que puede insertarse en el borde inferior con el objetivo de reducir el ruido y las turbulencias causadas por el viento.
Cubre nariz
También se incluye un cubre nariz desmontable que puede insertarse en el borde superior de la mentonera para ayudar a reducir el empañamiento de la pantalla desviando el aire caliente hacia la parte inferior del casco.
VENTILACIÓN
El nuevo Shoei NXR 2 dispone de una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. Gracias a la estructura interior del EPS, por la que circula el aire desde los orificios de entrada hasta el interior del casco, el motorista experimentará una ventilación altamente efectiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha agrandado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco.
Con un equilibrio mejorado de absorción y expulsión de aire se consigue un sistema de ventilación de alta calidad capaz de enfriar todas la cabeza de forma uniforme, consiguiendo una rápida y efectiva renovación de aire en el interior del casco.
INSONORIDAD
Al conducir durante periodos de tiempo muy largos, la principal causa de estrés para el motorista es el ruido ocasionado por el viento que penetra en el interior del casco. Esto podría fatigar al motociclista y a su vez, también podría reducir su concentración para conducir con total seguridad.
La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este.
Nos gustaría destacar que para lograr una buena insonoridad, también influye un buen ajuste de los acolchados interiores. Además de los acolchados desmontables para la zona de los oídos, el minimizar los espacios libres del interior de un casco también contribuyen en reducir el ruido del viento.
AERODINÁMICA
Shoei dispone de un túnel de viento experimental a gran escala en sus instalaciones en Japón. Al utilizar estas instalaciones, se acumulan datos obtenidos mediante la investigación y el desarrollo con todos los modelos de cascos y su know-how se aplica de forma fiable para evolucionar nuevos modelos de cascos. El nuevo NXR 2 no es una excepción y se han aplicado todos los conocimientos de Shoei para obtener el mejor rendimiento aerodinámico.
Cuando el piloto y la moto cortan el aire a alta velocidad, el casco también debe cortar este “muro” de aire. Para contrarrestar este fenómeno, una aerodinámica bien trabajada en un casco de moto se convierte en un factor fundamental. La aerodinámica de un casco afecta directamente a la carga en el cuello del motorista, especialmente al conducir una moto a alta velocidad. Por este motivo se ha mejorado aún más punto con nuevo NXR 2, consiguiendo reducir las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento.
Producto |
Shoei NXR 2 Nocturne TC4 | Shoei NXR 2 Scanner TC5 | Shoei NXR 2 Blanco | Shoei NXR 2 Negro |
Disponibilidad |
|
|
|
|
Precio |
479,00 €
|
479,00 €
|
479,00 €
|
479,00 €
|
Descripción |
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada. No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características. |
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada. No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características. |
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada. No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características. |
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada. No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características. |
No hay características para comparar | ||||
|
|
|
|
Superando exitosamente a la nueva norma UN ECE 22-06, SPARTAN RS CARBON es el primer casco de moto integral SHARK de esta nueva generación.
El nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro, presenta un diseño y características avanzadas totalmente enfocadas en las carreras de alta velocidad.
El nuevo diseño del estabilizador posterior proporciona un rendimiento aerodinámico estable, incluso a velocidades superiores a los 350 km/h, pero la innovación que hay detrás del nuevo X-SPR Pro no se limita solamente a su excepcional rendimiento aerodinámico; las dimensiones alrededor de la zona ocular han sido revisadas proporcionando un campo de visión mucho más amplio, doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente, acolchados interiores mejorados, un sistema de ventilación mucho más eficiente y la posibilidad de instalar un sistema de hidratación opcional .
La nueva referencia de los cascos deportivos GT ahora en versión UNECE 22-06
El FLOW busca ser elegante, cómodo y práctico para el uso diario. Es fácil de poner y quitar, debido a la forma atractiva de su muñeca y su pestaña de ajuste integrada. También es protector, con su palma de cuero de cabra y su carcasa ERGO PROTECH® con forma de panal oculta debajo del nailon elástico resistente y flexible que compone su construcción superior. Prioriza la flexibilidad, la libertad de movimiento y la textura suave y elegante de su palma. Esta palma no viene con carcasa, pero está equipada de manera efectiva con un gran refuerzo de cuero forrado con espuma para garantizar un nivel de resistencia a la abrasión en una caída. Equipado con el sistema Touch Screen™ en el dedo índice, el FLOW te permite usar tu smartphone.
Casco HJC C10. Casco integral ideal para todas las edades. El C10 destaca por ser muy seguro y ligero. Confeccionado en policarbonato avanzado, dispone de una pantalla que ofrece una gran visibilidad y cuenta con un eficaz sistema de ventilación. El C10 sustituye a los modelos anteriores CL-Y y CS-15 para ofrecer un ajuste perfecto desde la 3XS hasta la 2XL y cubrir desde las tallas juveniles hasta las adultas. Destaca por ofrecer un precio muy competitivo.
Aunque pueda parecer un “golfista”, en realidad está inspirado en la época dorada de los deportes de motor, cuando algunas estrellas de Hollywood participaban en carreras competitivas detrás del volante (o del manillar) de máquinas de carreras. En cuero de vaca ultra suave con costuras externas, lo elegimos por su comodidad ligera, su parche 5 que nos recuerda a una matrícula, su aspecto vintage y sus colores irresistibles. A pesar de su aspecto vintage, consigue mantenerse al día con los tiempos, hasta el punto de incorporar el sistema Touch Screen™ en el dedo índice y el pulgar, para que aproveches al máximo la función de cámara de tu smartphone. Nada podría ser mejor para los motoristas con estilo y conscientes de las tendencias. Apuesta por el número 5. Seguro que saldrá ganador.
Joven, moderna y atractiva, la DSR proporciona una experiencia única y divertida en el día a día.
El nuevo ADV Buck 125 se convertirá en tu vehículo ideal para el recorrido del día a día por la ciudad como para tus rutas off-road. Este vehículo es el 2×1 que combina el confort y seguridad de un scooter con la eficiencia y rendimiento de una moto de aventura.
Gracias a su motor monocilíndrico de 125 cc, 4 tiempos, refrigerado por líquido, cuya potencia alcanza los 8,5 Kw (11,5 CV) a 7.800 rpm, confirma la máxima eficacia y rendimiento de este modelo.
Además, gracias a su pantalla TFT, luces Full LED, guardamanos, conmutadores retroiluminados, ABS, TCS (Control de Tracción), arranque sin llave (Keyless System) y maleta de aluminio incluida, hacen del ADV Buck 125 un vehículo práctico y fácil de conducir.
El guante de motocross asequible que no tiene nada extra que añadir. Construcción de la parte superior de Polymesh, palma de cuero sintético AX Suede™, contornos de dedos de Lycra®, refuerzo de la palma, cierre con una lengüeta de TPR y Velcro®, impresión de silicona en el dedo índice para un mejor agarre del manillar... nada se interpone en los movimientos del piloto. El MXF4 seguro que satisfará a aquellos que creen que un guante de motocross debe reducirse al mínimo para poder llevar las cosas al máximo.
Optar por el nuevo casco SHARK SPARTAN RS significa sumergirse en el mundo del ride: el RIDE SPIRIT.
El Villain se presenta como la referencia del concepto Powersports de Segway. Su potente motor junto con las características premium y una postura de conducción y diseño deportivos, le convierten en un SSV de primer nivel.
EQUIPAMIENTO
BOLA DE REMOLQUE
CABESTRANTE: 3.500 lb
TECHO
PUERTAS
LUCES: LED
DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRÓNICA (EPS)
APP T-BOX
ASIENTO: 2 Plazas
La nueva referencia de los cascos deportivos GT ahora en versión UNECE 22-06
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada.
No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características.
Hazte notar y recorre la carretera con cualquier clima y visibilidad ¡gracias a una marca inteligente full LED!
El RPHA 1 se diseñó y desarrolló tras varios años de esfuerzos concentrados y comentarios cruciales de los mejores atletas del mundo en MotoGP. HJCLos mejores ingenieros de la marca se pusieron manos a la obra y crearon un casco de competición realmente digno de los mejores circuitos de todo el mundo.
El RPHA 1 es el mismo modelo que utilizan los atletas de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC está a punto de lanzarlo finalmente a la producción en serie con la homologación de la FIM (FRHPhe-01)-la certificación de seguridad.
La palma de cuero de ante sintético AX Suede Cinco® del MXF1 EVO alberga una almohadilla anti-ampollas en micro-Bemberg que limita la fricción en manillares duros o en terrenos agresivos. El pulgar cuenta con una almohadilla de gel que evita la formación de ampollas en el punto de contacto con el manillar, una solución mucho más eficaz y cómoda que el uso de “donuts”. Mientras que la parte superior de nailon elástico ultrafino está microperforada con láser para permitir la evaporación del sudor, la muñeca, formada por una estructura de Neoprene™ en relieve que incluye una pestaña de ajuste con Velcro®, ofrece un soporte impecable.
Comentarios de producto
Su apreciación de revisión no puede ser enviada
Reportar comentario
Informe enviado
Tu informe no se ha podido enviar