Mini Cross 250W Roan Warrior MX E250 12/12"
Minicross electrica 250W 12/12" Roan Warrior, autonomía hasta 18 km y una velocidad máxima de hasta 25km/h con limitador de velocidad en 12km/h y 8 km/h. Altura del suelo al asiento de 46 cm.
- Nuevo
La serie VFX de Shoei ha liderado la industria del casco Off Road durante años gracias a su estilo exclusivo e innovador y su alto nivel de seguridad. Finalmente y después de años de investigación y desarrollo de producto se presenta el nuevo Shoei VFX-WR.
Un casco que hereda el diseño agresivo que siempre ha caracterizado la serie VFX pero al mismo tiempo, incorpora nuevos logros y avances que marcarán un antes y un después en el sector de los cascos Off Road.
Política de seguridad
Política de entrega
Política de devolución
SEGURIDAD
La estructura de la calota del casco Shoei VFX-WR ha sido fabricada aplicando la tecnología exclusiva de Shoei AIM+, formada por varias fibras de vidrio, fibras orgánicas y fibras de alto rendimiento que le aportan a la calota un peso muy ligero y una rigidez óptima. Esta estructura de casco más ligera ayuda al piloto a mantener sus concentraciones en la conducción Off Road bajo condiciones que requieren mucho esfuerzo físico.
Sistema EPS de absorción de impactos
Además de mantener la construcción clásica del EPS con materiales de doble densidad y canalizaciones internas para obtener el máximo rendimiento de refrigeración interna del casco, el nuevo VFX-WR incorpora un mecanismo de revestimiento para reducir la aceleración rotacional a la cabeza M.E.D.S.
Cierre de anilla Doble-D
Sistema de distribución de energía de movimiento M.E.D.S
En la conducción Off Road vemos muchas caídas y accidentes, por este motivo el rendimiento del casco en la absorción de los impactos es uno de los factores más importantes. El revestimiento EPS de absorción de impacto del VFX-WR proporciona un rendimiento de absorción de impacto óptimo con diferentes tipos de dureza para cada capa.
Shoei ha desarrollado un nuevo mecanismo de revestimiento de absorción de impactos para el nuevo VFX-WR. Una versión más avanzada de los revestimientos convencionales de doble capa. Mientras que la capa principal de EPS absorbe el impacto del exterior como de costumbre, la parte insertada en el revestimiento EPS se encarga de reducir la energía de aceleración rotacional a la cabeza al oscilar la parte insertada de los revestimientos EPS en caso de accidente.
Sorprendentemente se ha logrado reducir este valor en un 15% en comparación con el VFX-W (Valor obtenido en tests internos de Shoei).
Fácil de manejar, ofreciendo un ajuste perfecto en todo momento para el motorista.
E.Q.R.S.
El VFX-WR está equipado con el sistema de emergencia de extracción rápida E.Q.R.S. Este sistema permite al personal médico extraer fácilmente los acolchados laterales del casco del piloto accidentado. Una vez extraídos los acolchados laterales, es posible retirar el casco con seguridad de la cabeza del piloto sin tener que forzar el área del cuello evitando así posibles lesiones.
VISERA
La nueva visera Shoei V-470 se adapta a la perfección a una forma más agresiva de la calota. Como muchos pilotos de competición utilizan de forma regular la posición superior para la visera, dicha posición se incorpora como posición estándar. De esta forma se asegura una visibilidad ascendente suficiente y una protección adecuada a alta velocidad.
El ángulo de inclinación de la visera puede ajustarse fácilmente para adaptarlo a las necesidades del piloto dependiendo de las condiciones de conducción. La forma dentada en la cara interna de la parte central de la visera se acopla con la forma de la tuerca de fijación del tornillo de visera para evitar el movimiento inesperado de la visera bajo las condiciones de conducción Off Road.
El tornillo de fijación de la visera se instala desde la zona externa de la calota. Esto evita que la tuerca caiga en el interior de la calota del casco mejorando así la eficiencia en el mantenimiento.
El tornillo de la visera ha adoptado un color ahumado y puede desmontarse fácilmente.
Se incluye un adhesivo anti reflectante negro mate para la cara interior de la visera.
COMODIDAD
Tamaño de la calota
El VFX-WR se ha fabricado en cuatro tamaños de calota y EPS dependiendo de la talla de cada producto. Esto permite que los pilotos tengan mejor una mejor funcionalidad y un ajuste perfecto en cada talla de casco.
Acolchados interiores
Los acolchados interiores fabricados en 3D sujetan firmemente la cabeza del piloto incluso bajo condiciones serias de conducción Off Road consiguiendo la máxima comodidad y un funcionamiento óptimo al mismo tiempo. Tejidos de alta resistencia y fibras especiales en las zonas más sudorosas como la frente y las mejillas con un alto rendimiento en cuanto a la absorción de humedad y un secado rápido. Además se han empleado tejidos suaves en las zonas inferiores de la mejilla reduciendo la sensación pegajosa del sudor después de varias horas de conducción Off Road.
Como la funda de las correas del cierre del cuello siempre está en contacto con la piel del piloto, se han incorporado tejidos micro perforados para una máxima ventilación del tejido evitando así la sensación de humedad causada por el sudor en esta zona.
Cubre nariz
El cubre nariz con un nuevo diseño, es totalmente desmontable para evitar incompatibilidades con piezas que se incluyen con algunos modelos de gafas Off Road.
VENTILACIÓN
Una buena ventilación es esencial para las condiciones de conducción Off Road que requieren grandes esfuerzos físicos. El VFX-WR tiene una entrada de aire delantera y dos salidas adicionales en comparación con el VFX-W.
Entradas de aire
Las entradas de aire en la parte superior de los ojos conducen el aire de forma eficiente a la parte interior de la calota. Además, la forma de la calota en el área frontal proporciona una mayor cantidad de aire a la entrada de aire superior.
Todas las entradas están protegidas con malla metálica para proteger los conductos de la suciedad y del barro. El aire es conducido a través de los conductos del EPS logrando una ventilación real en el interior del casco.
Salidas de aire
Las salidas de aire expulsan el calor del interior del casco. Además de las salidas de aire superiores en forma de V en la parte superior de la parte trasera de la calota, VFX-WR tiene una salida de aire más grande en la zona de la nuca.
Este funcionamiento de la ventilación evita que el calor permanezca dentro del casco, manteniendo una buena refrigeración y comodidad para el piloto al realizar conducción Off Road de alto rendimiento.
Tal como ocurre con las entradas de aire, todas las salidas salvo la del cuello, están protegidas con una pequeña malla metálica.
Morrera
El casco Shoei VFX-WR está equipado con una morrera más grande para mejorar el rendimiento de la admisión de aire. Gracias a la nueva morrera, los pilotos respiran más fácilmente durante la conducción Off Road. En términos de diseño, su forma encaja a la perfección con el borde de goma aumentando la sensación de unidad con la calota y dándole al VFX-WR un toque muy agresivo.
En el interior de la morrera, se aloja un filtro de malla para evitar la suciedad y el polvo. La rejilla en aluminio evitará que pequeñas elementos o piedras entren en el interior de la morrera. Por supuesto, la morrera es totalmente desmontable con un solo tornillo para facilitar su limpieza y mantenimiento.
AERODINÁMICA - ÁREA DE VISIÓN
Estructura de calota es totalmente nueva. Un diseño radical y deportivo con spoilers integrados para una aerodinámica y un rendimiento optimizado.
Se han rediseñado los bordes de la parte inferior del área de visión según la forma de la nueva morrera y cubre nariz para que estos queden totalmente integrados como si fueran de una pieza.
Producto |
Shoei Glamster Blanco | Shoei Glamster Gris | Shoei Glamster Negro | Shoei Glamster Negro Mate |
Disponibilidad |
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Precio |
529,00 €
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529,00 €
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529,00 €
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Descripción |
El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que proteja del viento y del agua, así como un excelente sistema de ventilación para un uso en climas más cálidos, todo ello sin renunciar a un diseño clásico. |
El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que proteja del viento y del agua, así como un excelente sistema de ventilación para un uso en climas más cálidos, todo ello sin renunciar a un diseño clásico. |
El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que proteja del viento y del agua, así como un excelente sistema de ventilación para un uso en climas más cálidos, todo ello sin renunciar a un diseño clásico. |
El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que proteja del viento y del agua, así como un excelente sistema de ventilación para un uso en climas más cálidos, todo ello sin renunciar a un diseño clásico. |
No hay características para comparar | ||||
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Minicross electrica 250W 12/12" Roan Warrior, autonomía hasta 18 km y una velocidad máxima de hasta 25km/h con limitador de velocidad en 12km/h y 8 km/h. Altura del suelo al asiento de 46 cm.
El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™.
El K6 S es la esencia de la versatilidad, concebida para lograr el máximo rendimiento. Adecuado para todo tipo de conducción y de carreteras, engloba las mejores características del mundo sport y touring, para abordar cualquier reto sobre dos ruedas. Desde las curvas de las carreteras más tortuosas hasta los viajes más largos, pasando por los desplazamientos urbanos cotidianos.
AERON GP, la última generación de la gama Racing, es capaz de adaptar su forma a la posición del piloto, ofreciendo un nivel de comodidad y placer inigualables en la pista.
Gracias a su innovador spoiler, que cuenta con flaps adaptativos, el casco ofrece menor resistencia y hace posible alcanzar mayores velocidades.
El casco incluye cinco entradas de aire y siete extractores, manteniendo una temperatura y un flujo de aire óptimos en el interior del casco.
Se fabrica con estructura COVA, una combinación de 80 % de carbono y 20 % de aramida.
Al igual que nuestros pilotos MotoGP, podrás disfrutar de un kit Racing que incluye: 1 Racing Bag usado por nuestros pilotos, 1 pantalla «Dark Smoke», 5 Tear-Off, 2 máscaras antivaho, 5 filtros antipolución, 1 plancha de stickers.
¡Un casco sobreequipado para vivir sensaciones puras e intensas!
Durante los últimos años la serie de cascos modulares Shoei NEOTEC con visor solar integrado, se ha convertido en toda una referencia entre miles de motociclistas de todo el mundo, especialmente en el sector Touring y los amantes de los viajes en moto.
Con el nuevo NEOTEC 3, Shoei ha invertido toda su tecnología y conocimientos técnicos más avanzados en el desarrollo de un nuevo casco que, aunque hereda funciones básicas de la serie NEOTEC como el diseño característico del espacio de la calota donde se aloja el visor solar o el sistema de apertura y cierre de la mentonera con eje excéntrico, como casco abatible PREMIUM, presenta múltiples mejoras en cuanto a comodidad y funcionalidad respecto al modelo anterior, además de cumplir con la nueva homologación ECE 22/06.
Con una apariencia atrayente, su chasis largo, es confortable tanto para ocio como para trabajo. Cuenta con un motor de 567cc que lo dota de unas capacidades extraordinarias para el desarrollo de las actividades más exigentes en las condiciones más extremas.
Los guantes de carrera RFX de la marca Five son diseñados para ofrecer un alto rendimiento y máximo nivel de seguridad. Estos guantes destacan por su triple revestimiento protector, compuesto de carbono Thermoset, comúnmente utilizado en aplicaciones aeroespaciales o en el mundo de la Fórmula 1. Esta tecnología proporciona una resistencia a la abrasión excepcional. Este es el guante diseñado y utilizado por los pilotos oficiales de FIVE en MotoGP, SBK y el Campeonato Mundial de Resistencia.
El PISTA GP RR en una edición limitada de 2.000 unidades que celebra la primera vez de Izan Guevara en Motegi, honrado con la victoria en la competición de Moto3. Por eso ha recibido la nueva homologación FIM, que certifica el mayor nivel de protección posible, incluso de las peligrosas aceleraciones rotacionales de la cabeza. Gracias al exclusivo protocolo de diseño AGV Extreme Safety, el Pista GP RR ya supera los requisitos de la estricta homologación ECE22.06.
Con el exclusivo sistema Adaptive Fit de 360 ° se puede personalizar completamente el interior, dando la posibilidad de elegir el grosor ideal en la parte superior de la cabeza, la nuca y las mejillas. Una comodidad imprescindible para correr con libertad y pensar solo en la trayectoria.
Cada detalle está diseñado para ganar.
SPARK incluye una carcasa protectora metacarpiana ERGO PROTECH® con estructura de panal que se oculta bajo un tejido elástico con textura que le da un toque elegante. Su palma de piel flor alberga una carcasa deslizante suave que protegerá a los usuarios en caso de caída, sin obstaculizar el agarre de los controles. Ponerse el guante ahora es más fácil con la incorporación de una inserción de Lycra® debajo de la lengüeta de ajuste de velcro. Equipado con Touch Screen™ en el pulgar y el índice, te permite hacer zoom en la pantalla usando dos dedos en tu smartphone o GPS táctil.
El guante de motocross asequible que no tiene nada extra que añadir. Construcción de la parte superior de Polymesh, palma de cuero sintético AX Suede™, contornos de dedos de Lycra®, refuerzo de la palma, cierre con una lengüeta de TPR y Velcro®, impresión de silicona en el dedo índice para un mejor agarre del manillar... nada se interpone en los movimientos del piloto. El MXF4 seguro que satisfará a aquellos que creen que un guante de motocross debe reducirse al mínimo para poder llevar las cosas al máximo.
El X-Rider es ideal para un uso deportivo como demuestra el cierre en acordeón entre el anular y el meñique. Resistente a la intemperie y transpirable, con su nueva membrana 5_DRYTECH™, técnico, de longitud media para que no resulte demasiado voluminoso, centrado en una excelente relación confort/protección/durabilidad, el X-Rider inspira respeto. Resistente, y caracterizado por su protección de puños termomoldeada y su nueva carcasa de carbono ERGO PROTECH® visible metacarpofalángica, conserva un aspecto aventurero. Con su palma de cuero Pittards digital para mantener un agarre óptimo, incluso bajo una lluvia torrencial, el X-Rider está diseñado para quienes viajan a todas partes, a menudo y en todo tipo de clima.
El nuevo modelo M210 EFi 2×4 es diseñado para solucionar tus tareas más versátiles del día a día y para acompañarte a superar distancias por pura diversión. Está equipado por un motor de 4 tiempos de 177,3 cc y refrigerado por aire con radiador de aceite que hacen de este vehículo, un ATV práctico, competitivo y de fácil conducción.
Equipamiento de Serie: Bola de remolque / Enganche delantero / Parachoques delantero / Respaldo
Hazte notar y recorre la carretera con cualquier clima y visibilidad ¡gracias a una marca inteligente full LED!
Estilo clásico. Revive los más de 100 años de historia de Benelli gracias a la Imperiale 400. Un motor monocilíndrico refrigerado por aire de 4 tiempos. Una potencia de 20,4 CV que hace que la potencia se entregue a bajas revoluciones, haciendo que la conducción sea suave e incite a realizar paseos tranquilos.
Su estilo clásico hace que sea una moto perfecta para las salidas tranquilas de fin de semana. Sus ruedas compuestas por llantas de radios de 19" delante y 18" detrás, hacen que la conducción sea tranquila y cómoda.
*PROMOCIÓN SEGURO: Primer año de seguro gratuito para mayores de 25 años (menores consultar en el concesionario). Hasta el 31 de diciembre en concesionarios oficiales adheridos a esta promoción.
El guante de motocross asequible que no tiene nada extra que añadir. Construcción de la parte superior de Polymesh, palma de cuero sintético AX Suede™, contornos de dedos de Lycra®, refuerzo de la palma, cierre con una lengüeta de TPR y Velcro®, impresión de silicona en el dedo índice para un mejor agarre del manillar... nada se interpone en los movimientos del piloto. El MXF4 seguro que satisfará a aquellos que creen que un guante de motocross debe reducirse al mínimo para poder llevar las cosas al máximo.
El MXF RACE es impresionante, porque ofrece la sensación de no llevar nada en absoluto. Es como una segunda piel con su palma Nanofront™, un material japonés ultrafino y absorbente que ofrece un agarre increíble. Su construcción de la parte superior en nailon elástico ultrafino y ultrarresistente y la construcción de la muñeca sin costuras y termosellada ayudan a que sea muy cómodo y con un gran soporte en general. Sus fourchettes (espacios para los dedos) en tejido alveolado 2:2 Mesh y sus perforaciones cortadas a láser ubicadas en puntos estratégicos aseguran una perfecta circulación del aire. Tiene una almohadilla de gel antiampollas en el punto de contacto con el manillar, una solución mucho más efectiva y cómoda que usar “donuts”.
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