Five MXF3 Evo Kid Rojo

El Guante de Moto Five RFX4 EVO es un modelo diseñado para motoristas que buscan un guante deportivo cómodo, de alto rendimiento y que además sea polivalente. Está equipado con la nueva carcasa protectora ergonómica FIVE ErgoProtech, utilizada tanto en modelos urbanos como en la gama de aventura.

El TFX4 Woman es ligero, cómodo y elegante, es, sin embargo, bastante protector, con su doble carcasa blanda ERGO PROTECH® y su amplio panel de Kevlar® que cubre casi la mitad de la palma, hecha de cuero sintético. De hecho, el TFX4 no presenta ningún elemento de origen animal. Una impresión de silicona en los dedos índice y corazón mejora el agarre de los controles en condiciones húmedas. El uso de tejido repelente al agua en la zona alrededor de las carcasas protectoras permite que el agua se deslice sobre esta área, en caso de que te salpiques al cruzar un río o te caiga una lluvia ligera inesperada. El TFX4, es cierto, no es resistente a la intemperie, pero esto lo hace aún más versátil.

El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que proteja del viento y del agua, así como un excelente sistema de ventilación para un uso en climas más cálidos, todo ello sin renunciar a un diseño clásico.

Guante deportivo corto, el SF2 retoma el concepto del SF1 y lo hace aún más polivalente y asequible. Perfecto para la conducción de motos deportivas, roadster y supermoto. Ligero y compacto, sus carcasas de PU ventiladas ofrecen protección y flujo de aire. Acolchado protector incorporado en los nudillos exteriores. Construcción de cuero de grano completo perforado y Cordura® elástica tipo acordeón. Refuerzo en palma y pulgar en cuero sintético para un mejor agarre. Muñequera Airprene® para una excelente sujeción. Cierre de TPR y Velcro®. Puño corto de cuero con refuerzo de espuma viscoelástica incorporado debajo del cuero a la altura del antebrazo. Un rendimiento de primer nivel en cualquier tipo de máquina y presenta un aspecto claramente deportivo que no pasará desapercibido.

Superando exitosamente a la nueva norma UN ECE 22-06, SPARTAN RS CARBON es el primer casco de moto integral SHARK de esta nueva generación.

Durante los últimos años la serie de cascos modulares Shoei NEOTEC con visor solar integrado, se ha convertido en toda una referencia entre miles de motociclistas de todo el mundo, especialmente en el sector Touring y los amantes de los viajes en moto.

Con el nuevo NEOTEC 3, Shoei ha invertido toda su tecnología y conocimientos técnicos más avanzados en el desarrollo de un nuevo casco que, aunque hereda funciones básicas de la serie NEOTEC como el diseño característico del espacio de la calota donde se aloja el visor solar o el sistema de apertura y cierre de la mentonera con eje excéntrico, como casco abatible PREMIUM, presenta múltiples mejoras en cuanto a comodidad y funcionalidad respecto al modelo anterior, además de cumplir con la nueva homologación ECE 22/06.

Casco integral de look retro-moderno homologado según la nueva normativa ECE 22.06. Inspirado en el FG-01 original de la década de 1980, el V60 va más allá del aspecto vintage con características de la nueva era, como una calota de fibra de vidrio ligera, un gran visor solar interior IS-10, huecos para altavoces incorporados, interior extraíble y lavable, y almohadillas para las mejillas con liberación de emergencia para mayor seguridad. Destaca por ofrecer un ajuste envolvente muy confortable.

El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que proteja del viento y del agua, así como un excelente sistema de ventilación para un uso en climas más cálidos, todo ello sin renunciar a un diseño clásico.

El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta.

La forma aerodinámica de su calota, fabricada en material termoplástico de alta resistencia, y las tomas de aire delanteras desarrolladas gracias a la experiencia racing y al nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades durante la conducción deportiva.

El visor panorámico Ultravision, resistente a los arañazos, ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno. Confort sin concesiones, gracias a su interior suave, extraíble y lavable Dry-Comfort.

Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, supera los requisitos de la norma ECE22.06.

Hazte notar y recorre la carretera con cualquier clima y visibilidad ¡gracias a una marca inteligente full LED!

 Inspirado en un enfoque minimalista que viene directamente de Japón, la Colorado nos recuerda a los guantes de automovilismo de los años 60. La flexibilidad del cuero de grano completo te invita a conducir tu moto de manera sutil y hábil. Su suavidad como una segunda piel, realzada por su construcción distintiva (con los dedos medio y anular separados del resto de la estructura y una larga costura exterior alrededor de los dedos), te hará sentir como si no llevaras nada en absoluto. Pero la robustez de la piel de vaca te salvará las manos si por casualidad te caes. Su lengüeta de ajuste adornada con un ojal metálico ubicado sobre la muñequera le agrega comodidad y un aspecto elegante al Colorado. 

Superando exitosamente a la nueva norma UN ECE 22-06, SPARTAN RS CARBON es el primer casco de moto integral SHARK de esta nueva generación.

Un motor bicilíndrico en paralelo de 4 tiempos con 4 válvulas, ofrece una potencia de 47,8 CV a las 8.500 rpm. Con un diseño que transmite un estilo de vida determinado. Una Naked que sigue las tendencias Cruiser gracias a las estriberas adelantadas y el manillar ancho. Disfruta de una nueva forma de conducción.

Gracias a su gran depósito de gasolina (21 litros) podrás realizar más kilómetros y visitar menos la gasolinera.

Además, está disponible un respaldo para que el acompañante pueda ir más cómodo en las salidas que se realicen. Un respaldo que sigue perfectamente la línea de la moto, integrándose perfectamente en ella.