Control y manejo de la pit bike 110cc semi-automático
La mejor transición de pasar a una moto automática a una de marchas con embrague es la semi-automática. Tienes la libertad de ir realizando los cambios hasta en 4 velocidades sin la preocupación de tener que utilizar una maneta de embrague. Puedes adaptar tu ritmo a cualquier terreno, permitiéndote mantener la concentración y disfrutar del camino.
Su chasis reforzado y sus llantas de 14" delantera y 12" pulgadas trasera te brinda mayor estabilidad y seguridad en la conducción. No importa cuántas aventuras tengas, esta pit bike 1100cc semi-automático está preparada para resistir.
Además, a ello agregamos que el sillín de la Thunder 110cc semi-automático es muy delgado; permitiendo mantener la moto de cross entre las piernas. Pero si de detalles hablamos, Roan busca siempre la comodidad y ergonomía en la conducción. Monta un manillar desarrollado para mantener la mejro comodidad y adaptabilidad a esta pit bike.
Seguridad en cada viaje
La seguridad no es un lujo, es una necesidad. Sus frenos de disco hidráulicos con doble pistín garantizan un frenado suave y seguro. Cada curva, cada obstáculo en el camino tendrás la tranquilidad de estar con la pit bike 110cc semi-automático Thunder. Obtendrás una respuesta rápida y efectiva.
Relacionado con la seguridad está la comodidad. Es por ello que la altura de 70cm del suelo al asiento es ideal para tener una mejor maniobrabilidad. Además su manillar ofrece una agarre seguro y cómodo; permitiéndote un control preciso en cada movimiento.
Únete a la Aventura hoy mismo
Nos esperes mas para vivir la emoción y libertad que la Apollo RFN Thunder puede darte. Imagina los momentos de adrenalina, sensación del viento y poder dominar el camino. Disfrutar de cada salto con sus supensiones hidráulicas. la horquilla delantera ofrece mayor comodidad gracias a su dimensión de 630mm y la trasera de 275mm.
Apollo RFN
Monocilíndrico 4 Tiempos
Potencia máxima 5,1 Kw 8000rpm
Cilindrada 110 cc
Sistema de arranque Eléctrico y a pedal
Refrigeración por aire
Velocidad Máxima 75 km/h
Carburador PZ19
Cambio Semi-automático 4 velocidades (cambio de marchas sin pisar el embrague)
Capacidad deposito 5.3 L
Suspensión delantera 630 mm
Suspensión trasera 275 mm
Freno delantero De disco con pinza de doble pistón, disco 220mm
Freno trasero Freno de disco con pinza de doble pistón, disco 190mm
Llantas Llanta de acero delantera 14" 60/100-14
Llanta de acero trasera 12" 80/100-12
Cadena de transmision KMC 428
Chasis Reforzado
Altura del suelo al asiento 700 mm
Peso del producto 73 kg
Manillar De acero de 28,6 mm
Asiento Removible desde la parte inferior
Distancia entre ejes 1110 +/- 10mm
Dimensiones del producto 159 x 77 x 94cm
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