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Diversión bestial
La SPR 240 Extreme es la motocicleta todoterreno definitiva para los conductores de ocio de enduro. Su motor de 233 cc especialmente diseñado proporciona una excelente potencia a bajo y medio rango con un mantenimiento mínimo. Su asequibilidad lo distingue en la categoría de enduro, lo que lo convierte en una opción destacada para explorar nuevos territorios
Política de seguridad
Política de entrega
Política de devolución
MOTOR El motor monocilíndrico SOHC de 233 cc refrigerado por aire y aceite es muy fiable y ofrece un par sustancial cuando es necesario. Su sensación de ligereza y ligereza gracias a la transmisión de 5 velocidades la hace ideal tanto para viajes dentro como fuera de la carretera.
BASTIDOR Y CHASIS El SPR 240 Extreme está diseñado para ser tu compañero de aventuras perfecto con un fácil mantenimiento y un rendimiento excepcional. Está construido pensando en el ciclista de ocio de enduro, ofreciendo características únicas que lo hacen destacar entre sus competidores en el segmento.
SUSPENSIÓN Y FRENOS El sistema de suspensión ZF Sachs, que es totalmente ajustable y fácil de® ajustar, funciona en armonía con las abrazaderas triples mecanizadas para ofrecer un rendimiento excepcional. Además, los frenos Brembo® están siempre preparados para proporcionar una potencia de frenado fiable en cualquier situación.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MOTOR TIPO Monocilíndrico 233cc 4T SISTEMA SOHC - 2v
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Aire y aceite
DESPLAZAMIENTO DIÁMETRO x CARRERA 69 x 62,2 mm ARRANQUE Eléctrico
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Carburador Ø30mm
EMBRAGUE Baño de aceite, multidisco
TRANSMISIÓN 5 velocidades CHASIS Compuesto de aluminio y acero
BATALLA 1450 mm
ALTURA DEL ASIENTO 920 milímetros
DESPEJE DEL TERRENO 365 mm
TANQUE DE COMBUSTIBLE 9.5L
RUEDAS:
DELANTERO 90/90 21"
TRASERO 120/90 18"
FRENOS: PINZA DELANTERA BREMBO® Doble Pistón DISCO DELANTERO Ø260mm
PINZA TRASERA BREMBO® Pistón Único DISCO TRASERO Ø220mm
SUSPENSIÓN:
DELANTE Horquilla ZF SACHS® Ø48mm de cartucho de doble cierre RECORRIDO DELANTERO 300 mm totalmente ajustable
DETRAS Sistema de programa ZF SACHS® con depósito RECORRIDO TRASERO 300 mm
El E3 EVO cuenta con una carcasa protectora metacarpofalángica de TPR suave, oculta bajo una construcción mixta Spandex™ / Polymesh. Un refuerzo de cuero sintético ventilado en el punto de contacto con el manillar busca reducir el riesgo de ampollas en el pulgar. Del mismo modo, la palma en AX Suede® Novobuck está reforzada en el músculo hipotenar con una inserción de cuero sintético y presenta una impresión de silicona para un agarre óptimo de los controles. El calce y el cierre son fáciles con la inclusión de una lengüeta de tiro (en el lado de la palma) y una solapa ajustable con Velcro® integrada en la construcción del guante. Incluye un sistema Touch Screen™ en el dedo índice, que permite manipular las pantallas de los dispositivos (smartphone o GPS).
El RPHA 1 se diseñó y desarrolló tras varios años de esfuerzos concentrados y comentarios cruciales de los mejores atletas del mundo en MotoGP. HJCLos mejores ingenieros de la marca se pusieron manos a la obra y crearon un casco de competición realmente digno de los mejores circuitos de todo el mundo.
El RPHA 1 es el mismo modelo que utilizan los atletas de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC está a punto de lanzarlo finalmente a la producción en serie con la homologación de la FIM (FRHPhe-01)-la certificación de seguridad.
La versión más extendida y de nueva generación del concepto STUNT inventado por FIVE. Su construcción superior en tejido Twill Span elástico y resistente contribuye en gran medida a la comodidad excepcional de este modelo icónico. Ofrece una protección excepcional con sus carcasas AirgoProtech™ de diseño innovador. Su palma de piel de cabra 100% flor, que es a la vez flexible y duradera ofrece un excelente agarre y alberga un refuerzo de cuero forrado con una carcasa protectora ERGO PROTECH® con forma de panal que ofrece una gran sensación de seguridad, sin obstaculizar los movimientos. El STUNT EVO2 ofrece a su piloto la sensación de estar realmente a la vanguardia...incluso por delante de la curva.
Guantes de altas prestaciones deportivas y de estilo racing, confeccionado en piel vacuna de plena flor en el dorso y piel de cabra en la palma que ofrecen excelente durabilidad y protección contra la abrasión. Incorpora protecciones de TPU ventilado en la zona de los nudillos y deslizadera de carbono en la zona de la palma, además ofrece el puente de unión entre el meñique y el anular. Las entradas de aire en los nudillos ofrecen una mayor transpiración de la mano. Sistema de doble cierre con velcro.
Casco HJC C10. Casco integral ideal para todas las edades. El C10 destaca por ser muy seguro y ligero. Confeccionado en policarbonato avanzado, dispone de una pantalla que ofrece una gran visibilidad y cuenta con un eficaz sistema de ventilación. El C10 sustituye a los modelos anteriores CL-Y y CS-15 para ofrecer un ajuste perfecto desde la 3XS hasta la 2XL y cubrir desde las tallas juveniles hasta las adultas. Destaca por ofrecer un precio muy competitivo.
El TFX3 Airflow, una versión ventilada del TFX3, se considera un guante pequeño, corto, ligero y, por tanto, no voluminoso, perfecto para todo tipo de viajes por carretera o caminatas en climas secos y cálidos. Naturalmente, refleja las características del TFX3, aunque con materiales diseñados para optimizar el flujo de aire. Es protector y cómodo, y también ofrece un aspecto aventurero. Con su sistema Touch Screen™ para una comodidad de navegación, un panel de PU digital en la palma y el pulgar para un mejor agarre, una amplia banda de malla 3D en su parte superior para ventilación, carcasas ventiladas de TPR ERGO PROTECH® y refuerzos de Kevlar® para protección, y una palma de piel de cabra para flexibilidad, perforada para el flujo de aire.
El casco RPHA 12 es una obra maestra de la ingeniería, que encarna el equilibrio perfecto entre aerodinámica y comodidad para los motoristas. Fabricado con la revolucionaria construcción Premium Integrated Matrix EVO (PIM EVO), ofrece una estructura ligera pero robusta. El diseño del casco prioriza el rendimiento aerodinámico, con un spoiler trasero optimizado y la forma calota que reduce significativamente la sustentación y la resistencia, mejorando la estabilidad a altas velocidades. La curva HJ-42 Pantalla, junto con un exclusivo sistema de trinquete pivotante de 2 vías, no sólo reduce la resistencia al aire y el ruido, sino que también garantiza un sellado más hermético contra los elementos.
Hazte notar y recorre la carretera con cualquier clima y visibilidad ¡gracias a una marca inteligente full LED!
El WFX City Evo GTX tiene en su palma, cuero con deslizadera suave y las protecciones ERGO PROTECH® en forma de panal ocultas bajo el tejido ofrecen una protección impecable. La impermeabilidad está garantizada por una membrana GORE-TEX®. FIVE ha reinventado los fundamentos del aislamiento térmico con un nuevo tipo de construcción llamada THERMO+™ basada en el aislamiento PRIMALOFT®, el mejor en su campo. Es cuando conduces en el frío cuando entiendes el sentido de esta construcción Thermo+™. Si a esto le sumamos el sistema dual Touch Screen™ para manejar dispositivos electrónicos, el Clear Vision Pad que te permite limpiar la visera de tu casco mientras conduces, el sistema de doble cierre que incluye el Over Size Cuff para facilitar el ajuste del puño sobre la manga de tu chaqueta.
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada.
No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características.
El nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro, presenta un diseño y características avanzadas totalmente enfocadas en las carreras de alta velocidad.
El nuevo diseño del estabilizador posterior proporciona un rendimiento aerodinámico estable, incluso a velocidades superiores a los 350 km/h, pero la innovación que hay detrás del nuevo X-SPR Pro no se limita solamente a su excepcional rendimiento aerodinámico; las dimensiones alrededor de la zona ocular han sido revisadas proporcionando un campo de visión mucho más amplio, doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente, acolchados interiores mejorados, un sistema de ventilación mucho más eficiente y la posibilidad de instalar un sistema de hidratación opcional .
El guante de motocross asequible que no tiene nada extra que añadir. Construcción de la parte superior de Polymesh, palma de cuero sintético AX Suede™, contornos de dedos de Lycra®, refuerzo de la palma, cierre con una lengüeta de TPR y Velcro®, impresión de silicona en el dedo índice para un mejor agarre del manillar... nada se interpone en los movimientos del piloto. El MXF4 seguro que satisfará a aquellos que creen que un guante de motocross debe reducirse al mínimo para poder llevar las cosas al máximo.
EL CASCO DE AVENTURA MÁS SALVAJE DEL MUNDO
PROBADO EN LAS CONDICIONES MÁS EXTREMAS DEL MUNDO
Sin concesiones: este fue el lema para desarrollar el nuevo NEXX X.WED3: conseguir un diseño moderno, un ajuste impecable, durabilidad, funcionalidad excepcional e innovación técnica.
Probado hasta el extremo habiendo recorrido alrededor de 300.000 km y más de 60 pilotos de aventura probando en los lugares más remotos del mundo, desde Alaska, Croacia, Baja California, Ha Giang hasta el desierto de Merzouga en Marruecos – todo para asegurar que cada pequeño detalle está perfectamente diseñado para cualquier aventura.
Casco integral de look retro-moderno homologado según la nueva normativa ECE 22.06. Inspirado en el FG-01 original de la década de 1980, el V60 va más allá del aspecto vintage con características de la nueva era, como una calota de fibra de vidrio ligera, un gran visor solar interior IS-10, huecos para altavoces incorporados, interior extraíble y lavable, y almohadillas para las mejillas con liberación de emergencia para mayor seguridad. Destaca por ofrecer un ajuste envolvente muy confortable.
El TFX1 tiene todo lo que necesitas en cuanto a elementos de protección, sin obstaculizar tus movimientos mientras conduces, incluyendo un gran inserto SuperFabric® en el interior de la palma, hasta los dedos exteriores, para protegerte en caso de caída, sin interferir en el agarre correcto, o su nueva carcasa ERGO PROTECH® en TPR semiblando. Su sistema de doble cierre con banda en forma de V y velcro permite un ajuste ultrapreciso por encima o por debajo de la manga de tu chaqueta. Los sistemas de limpieza de visera Clear Vision Pad™ y Touch Screen™, el TFX1 te permite siempre tener bajo control tus dispositivos de navegación. Sus cualidades técnicas y su diseño, seguro que satisfarán a aquellos que no pueden imaginarse emprender un largo viaje por carretera sin el equipo adecuado.
El TFX4, ligero, cómodo y elegante, es, sin embargo, bastante protector, con su doble carcasa blanda ERGO PROTECH® y su amplio panel de Kevlar® que cubre casi la mitad de la palma, hecha de cuero sintético. De hecho, el TFX4 no presenta ningún elemento de origen animal. Una impresión de silicona en los dedos índice y corazón mejora el agarre de los controles en condiciones húmedas. El uso de tejido repelente al agua en la zona alrededor de las carcasas protectoras permite que el agua se deslice sobre esta área, en caso de que te salpiques al cruzar un río o te caiga una lluvia ligera inesperada. El TFX4, es cierto, no es resistente a la intemperie, pero esto lo hace aún más versátil.
Diversión bestial
La SPR 240 Extreme es la motocicleta todoterreno definitiva para los conductores de ocio de enduro. Su motor de 233 cc especialmente diseñado proporciona una excelente potencia a bajo y medio rango con un mantenimiento mínimo. Su asequibilidad lo distingue en la categoría de enduro, lo que lo convierte en una opción destacada para explorar nuevos territorios
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