Pantalla de conducción inteligente AIO-5 Play

El guante de motocross asequible que no tiene nada extra que añadir. Construcción de la parte superior de Polymesh, palma de cuero sintético AX Suede™, contornos de dedos de Lycra®, refuerzo de la palma, cierre con una lengüeta de TPR y Velcro®, impresión de silicona en el dedo índice para un mejor agarre del manillar... nada se interpone en los movimientos del piloto. El MXF4 seguro que satisfará a aquellos que creen que un guante de motocross debe reducirse al mínimo para poder llevar las cosas al máximo.

El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que proteja del viento y del agua, así como un excelente sistema de ventilación para un uso en climas más cálidos, todo ello sin renunciar a un diseño clásico.

El TFX4, ligero, cómodo y elegante, es, sin embargo, bastante protector, con su doble carcasa blanda ERGO PROTECH® y su amplio panel de Kevlar® que cubre casi la mitad de la palma, hecha de cuero sintético. De hecho, el TFX4 no presenta ningún elemento de origen animal. Una impresión de silicona en los dedos índice y corazón mejora el agarre de los controles en condiciones húmedas. El uso de tejido repelente al agua en la zona alrededor de las carcasas protectoras permite que el agua se deslice sobre esta área, en caso de que te salpiques al cruzar un río o te caiga una lluvia ligera inesperada. El TFX4, es cierto, no es resistente a la intemperie, pero esto lo hace aún más versátil. 

Guantes de altas prestaciones deportivas y de estilo racing, confeccionado en piel vacuna de plena flor en el dorso y piel de cabra en la palma que ofrecen excelente durabilidad y protección contra la abrasión. Incorpora protecciones de TPU ventilado en la zona de los nudillos y deslizadera de carbono en la zona de la palma, además ofrece el puente de unión entre el meñique y el anular. Las entradas de aire en los nudillos ofrecen una mayor transpiración de la mano. Sistema de doble cierre con velcro.

La serie VFX de Shoei ha liderado la industria del casco Off Road durante años gracias a su estilo exclusivo e innovador y su alto nivel de seguridad. Finalmente y después de años de investigación y desarrollo de producto se presenta el nuevo Shoei VFX-WR.

Un casco que hereda el diseño agresivo que siempre ha caracterizado la serie VFX pero al mismo tiempo, incorpora nuevos logros y avances que marcarán un antes y un después en el sector de los cascos Off Road.

Casco HJC C10. Casco integral ideal para todas las edades. El C10 destaca por ser muy seguro y ligero. Confeccionado en policarbonato avanzado, dispone de una pantalla que ofrece una gran visibilidad y cuenta con un eficaz sistema de ventilación. El C10 sustituye a los modelos anteriores CL-Y y CS-15 para ofrecer un ajuste perfecto desde la 3XS hasta la 2XL y cubrir desde las tallas juveniles hasta las adultas. Destaca por ofrecer un precio muy competitivo.

El guante de motocross asequible que no tiene nada extra que añadir. Construcción de la parte superior de Polymesh, palma de cuero sintético AX Suede™, contornos de dedos de Lycra®, refuerzo de la palma, cierre con una lengüeta de TPR y Velcro®, impresión de silicona en el dedo índice para un mejor agarre del manillar... nada se interpone en los movimientos del piloto. El MXF4 seguro que satisfará a aquellos que creen que un guante de motocross debe reducirse al mínimo para poder llevar las cosas al máximo.

LIGERO Y EQUILIBRADO

Gracias a muchas horas dedicadas a estudios aerodinámicos y pruebas en túnel de viento, la forma especial del Y.100R ofrece un casco relativamente ligero, con un diseño deportivo que optimiza la estabilidad y la insonorización a alta velocidad.

Casco HJC C10. Casco integral ideal para todas las edades. El C10 destaca por ser muy seguro y ligero. Confeccionado en policarbonato avanzado, dispone de una pantalla que ofrece una gran visibilidad y cuenta con un eficaz sistema de ventilación. El C10 sustituye a los modelos anteriores CL-Y y CS-15 para ofrecer un ajuste perfecto desde la 3XS hasta la 2XL y cubrir desde las tallas juveniles hasta las adultas. Destaca por ofrecer un precio muy competitivo.

Con un diseño más deportivo y sofisticado, el J-Cruise 2 ha evolucionado dando lugar al nuevo casco de moto J-Cruise 3. Un casco que cuenta con todos los avances técnicos de Shoei para revolucionar el mercado del casco Jet.

Con el J-Cruise 3 se ha trabajado para ofrecer la mayor funcionalidad y comodidad con un diseño muy compacto, un alto rendimiento del sistema de ventilación y la más alta seguridad cumpliendo con la nueva homologación ECE 22/06. Con el nuevo J-Cruise 3 se crea un nuevo valor para una experiencia de conducción premium, ya sea touring o urbana con un casco tipo jet.

El nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro, presenta un diseño y características avanzadas totalmente enfocadas en las carreras de alta velocidad.

El nuevo diseño del estabilizador posterior proporciona un rendimiento aerodinámico estable, incluso a velocidades superiores a los 350 km/h, pero la innovación que hay detrás del nuevo X-SPR Pro no se limita solamente a su excepcional rendimiento aerodinámico; las dimensiones alrededor de la zona ocular han sido revisadas proporcionando un campo de visión mucho más amplio, doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente, acolchados interiores mejorados, un sistema de ventilación mucho más eficiente y la posibilidad de instalar un sistema de hidratación opcional .

El casco RPHA 12 es una obra maestra de la ingeniería, que encarna el equilibrio perfecto entre aerodinámica y comodidad para los motoristas. Fabricado con la revolucionaria construcción Premium Integrated Matrix EVO (PIM EVO), ofrece una estructura ligera pero robusta. El diseño del casco prioriza el rendimiento aerodinámico, con un spoiler trasero optimizado y la forma calota que reduce significativamente la sustentación y la resistencia, mejorando la estabilidad a altas velocidades. La curva HJ-42 Pantalla, junto con un exclusivo sistema de trinquete pivotante de 2 vías, no sólo reduce la resistencia al aire y el ruido, sino que también garantiza un sellado más hermético contra los elementos.

El RFX2 es el guante más asequible para comenzar en la pista y en la carretera que ahora presenta un nuevo aspecto que se hace eco de las tendencias de estilo de la conducción de alto nivel. Incluso adopta componentes utilizados en gamas más altas, incluido el manguito TPU de la RFX Race o las carcasas protectoras ventiladas de la RFX1 y un forro interno de Kevlar®, dándole todas las características de un guante de alta gama. Ofrece un impresionante nivel de rendimiento, centrado en la comodidad y en la protección, con una relación calidad-precio inigualable en esta categoría. No dudes en revisar sus especificaciones técnicas. Además, su diseño dinámico lo convierte en un guante que es tan estético como práctico.

TRICKS incluye la nueva generación de carcasas AirGO PROTECH™ Performance formadas por una estructura externa rígida y elementos en forma de panal más suaves que canalizan el aire hacia el guante y absorben la energía de cualquier posible impacto. La construcción de la parte superior en tejido elástico duradero Twill Span garantiza una comodidad y un soporte impecables. La palma en cuero sintético Nash ofrece un excelente agarre, y también estarás protegido en caso de caída, con la inclusión de una carcasa ERGO PROTECH® de TPR suave que es ultra cómoda en los controles. Cuenta con el sistema Touch Screen™ para el manejo de dispositivos electrónicos, una lengüeta de tiro Pull’N’Ride y una lengüeta de ajuste con velcro.

El guante de motocross asequible que no tiene nada extra que añadir. Construcción de la parte superior de Polymesh, palma de cuero sintético AX Suede™, contornos de dedos de Lycra®, refuerzo de la palma, cierre con una lengüeta de TPR y Velcro®, impresión de silicona en el dedo índice para un mejor agarre del manillar... nada se interpone en los movimientos del piloto. El MXF4 seguro que satisfará a aquellos que creen que un guante de motocross debe reducirse al mínimo para poder llevar las cosas al máximo.